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アコード、ハイブリッド車廃止へ (時流超流)：NBonline(日経ビジネス オンライン)　[　情報元へ　]
ホンダが「アコード」のハイブリッド仕様車の生産中止を検討していることが日経ビジネスの取材で明らかになった。今後はハイブリッドシステムの搭載を小型車に集中する戦略で、中型以上の車種には開発中の新型クリーンディーゼルエンジンを搭載していく。ハイブリッドとディーゼルの技術特性に応じて環境対応車のすみ分け...

Business Media 誠：値上げって言わないで――首都高速、新料金体系の意図は？　[　情報元へ　]
首都高速道路は9月20日、2008年度中に導入を目指す、首都高の新しい料金体系について料金案をまとめた。新料金案の最大のポイントは、ETCを利用した距離別料金制。現在首都高では均一の料金体系を採用しているが、この料金案が通れば、東京線・神奈川線・埼玉線いずれも、走行距離に応じて50円きざみで通行料...

メルセデスベンツ、7年以内に石油で動く自動車を全廃予定 - GIGAZINE　[　情報元へ　]
イギリスの日刊紙「The Sun（サン）」によると、メルセデスベンツは7年以内に石油で動く自動車を全廃する計画を立てており、理由としては環境に配慮してエコフレンドリーにするためというのもあるが最終的には結局、石油燃料が尽きてしまうため、だそうです。 詳細は以下から。

2枚の写真から再現、1930年代のランチア『Aprilia Sport』 | WIRED VISION　[　情報元へ　]
長く失われていたこの車の復元は、最新技術と伝統的な技能を融合させた点において、自動車の世界では最も見事な偉業と言えるだろう。この復元版Aprilia Sportは、現存するたった2枚の写真(前方斜め前から撮影された色あせた写真と、それよりも多少状態が良好な斜め後ろからの写真(右上))をもとに制作さ...

フェラーリも萌える「痛車」ビジネス - ITmedia News　[　情報元へ　]
ニュース フェラーリも萌える「痛車」ビジネス 痛車の人気がますます高まっている。イベントには痛車約450台に加え、「痛単車」「痛チャリ」も登場。関連ビジネスも萌え上がっている。 クルマのボディーに漫画やアニメ、ゲームなどのキャラクターを描いてドレスアップした「痛車（いたしゃ）」の人気がますます高ま...

「二律背反」を乗り越えるのが、技術者っちゅうもんでしょう。：フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える 第33回：マツダ　ロードスター【開発者編】その2：日経ビジネスオンラ��　[　情報元へ　]
今回も例によってコンビニやファミレスの駐車場でイキナリ知らない人に声をかける、当欄名物“突撃インタビュー”を実施いたしました。詳しいお話は次回の“総集編”でお届けするとして、彼らが異口同音に話していた言葉を先行してご紹介しておきましょう。それは、「クルマは馬力じゃないんだよね」というものです。クル...

ハイブリッドついに減速 (BusinessWeek)：NBonline(日経ビジネス オンライン)　[　情報元へ　]
環境意識の高まりや巷のハイブリッド人気を考えると、ハイブリッド車を売るのは簡単だと思うだろう。実は違う。昨年好調だったハイブリッド車の販売は今年に入って減速。エドマンズ・ドット・コムによれば、自動車販売全体に占める割合は昨年10月の2.1％から今や1.8％に下がった。 　理由の1つは従来車より30...

米国で『プリウス』人気が過熱、新古車価格が新車価格を上回る逆転現象も | WIRED VISION　[　情報元へ　]
米国で『プリウス』人気が過熱、新古車価格が新車価格を上回る逆転現象も2008年7月31日環境コメント：トラックバック (1)Stuart SchwartzapfelPhoto: Toyota消費者が商品やサービスに対して認める価値は、往々にして、シンプルな経済学で説明できる。需要が高くて供給が少な...

プリウスのブレーキはこうなっている，汎用部品の活用で回生協調機能を低コスト化 - クルマ - Tech-On！　[　情報元へ　]
ブレーキの不具合で、リコールの実施が検討されていると伝えられるトヨタ自動車の新型「プリウス」。燃費を向上させるために、制動時に車両の運動エネルギを回収する機能を備えた「回生協調ブレーキ」となっているのが特徴だ。回生ブレーキは、ハイブリッド車（HEV）や電気自動車（EV）で、制動時に車両の運動エネル...

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